sábado, 27 de enero de 2018

091 ---- VOLKSWAGEN CRAFTER / MAN TGE

CRAFTER es el nombre de la furgoneta grande de Volkswagen. El fabricante alemán comenzó a usar esta denominación
en 2006 en el sustituto de su modelo LT. La primera generación del Crafter estaba desarrollada en colaboración con
Daimler (dicha colaboración ya se había iniciado con la última generación del LT), de manera que el Crafter de Volkswagen
y el Sprinter de Mercedes-Benz eran el mismo vehículo, con ciertas diferencias en el frontal para buscar la personalización
de ambas marcas, y diferentes mecánicas, propias de cada uno de los fabricantes.
La nueva generación del Crafter es un completo desarrollo de Volkswagen, que incluso ha construido una nueva fábrica
en Wrzesnia (Polonia). Como corresponde a un vehículo moderno y avanzado, existen numerosas variantes para satisfacer
las necesidades del transporte ligero, con furgones, combis, chasis-cabina, y vehículos con distintas carrocerías. De momento
se ofrecen tres longitudes, tres alturas de techo y opciones de tracción delantera, trasera y a las cuatro ruedas. Los motores se
basan en un cuatro cilindros de 2 litros, con potencias de 102, 122, 140 y 177 CV.







CRAFTER BOX
Con esta gama Volkswagen ofrece un vehículo chasis-cabina carrozado para el sector del reparto y paquetería, ahorrando
tiempo y facilitando trámites. La gama comprende tres modelos, uno de batalla corta y una capacidad de 15,5 m3, y otros dos
con batalla larga, con una carrocería de 4,3 m de longitud y dos alturas, 2,15 m y 2,3 m con una capacidad de 17,7 y 19 m3
respectivamente.



MAN TGE
En el año 2011 Volkswagen se hace con la mayoría de las acciones del fabricante de camiones MAN. La relación entre
ambas marcas ya venía de lejos. En los años setenta del pasado siglo los dos fabricantes habían colaborado para
desarrollar una gama de camiones ligeros de 6,5 a 9,3 toneladas, que se mantuvo en el mercado hasta los años 90.
Ahora, MAN, con una larga tradición como fabricante de camiones, pasa a ofrecer esta gama de furgonetas y furgones,
de manera que cualquiera de sus clientes pueda encontrar en sus concesionarios soluciones también para el transporte
ligero con los MAN TGE.



miércoles, 17 de enero de 2018

090 ---- RUTA NACIONAL (VII)

Comenzamos el año con otra entrada de RUTA NACIONAL.

En el primer dibujo aparece un DAF cuatro ejes cisterna que trabaja en la recogida de leche para la empresa  QUESOS
MANZER. Aunque en las labores propias de la recogida de leche las distancias no son especialmente largas, este CF85
está equipado con una espectacular cabina Space Cab, que además está decorada con una bonita imagen del castillo
de Coyanza, sito en Valencia de D. Juan.



El segundo dibujo corresponde a otro DAF, en este caso un XF105, con la imagen corporativa de LEGUMBRES LUENGO,
empresa de Riego de la Vega (León). Como ya hemos comentado, la superficie que ofrece la caja de un camión es un
magnífico soporte para los colores de una marca o de una empresa.



Un conjunto poco habitual en nuestro país, una tractora 6X2 con un semirremolque de lonas. Este tráiler pertenece a la
empresa TRANSPORTES ESPECIALES CRESPO de Reocín (Cantabria). La tractora es un nuevo Scania con cabina S y
con el motor V8 de 730 CV, con un tercer eje portador de rueda gemela.



Para terminar, un IRIZAR PB del grupo ARRIVA. Esta empresa británica está presente en numerosos países. En España
se introdujo en 1999 al adquirir varias empresas gallegas de transporte de viajeros. En la actualidad forma parte del
grupo alemán Deustche Bahn, el cual opera en más de 130 países.